Così i taxi elettrici senza autista taglieranno le emissioni
Redazione Qualenergia.it Un nuovo studio del Lawrence Berkeley National Laboratory mostra come, anche ragionando a parità di chilometri percorsi, i veicoli senza pilota possano portare grandi vantaggi in termini di emissioni. Un taxi elettrico driverless emetterebbe il 60-80% di CO2 in meno rispetto ad un veicolo ibrido con autista e il 90% in meno rispetto…
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