Mobilità, Marchionne: al 2025 più di metà delle nuove auto saranno ibride o elettriche
Notoriamente scettico sui benefici di breve termine delle e-car (“è certamente più utile concentrarsi sui miglioramenti dei motori tradizionali e lavorare sui carburanti alternativi, soprattutto il metano”, aveva detto solo lo scorso ottobre
Powered by WPeMatico